5月鋼鐵業PMI升至54.8% 創去年5月以來新高
5月31日,中物聯鋼鐵物流專業委員會發布鋼鐵行業PMI指數顯示,5月份鋼鐵業PMI為54.8%,較上月回升5.7個百分點,結束之前的兩連跌,并反彈至2016年5月份以來的新高。
5月鋼鐵業PMI指數顯示,當前鋼鐵行業形勢明顯回暖、產銷兩旺、企業庫存下降,短期鋼價仍有上漲動力;不過出口形勢持續低迷,對鋼價走勢或將形成拖累。分析師預計,6月國內鋼價很可能將呈高位整理、震蕩運行走勢。
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5月31日,中物聯鋼鐵物流專業委員會發布鋼鐵行業PMI指數顯示,5月份鋼鐵業PMI為54.8%,較上月回升5.7個百分點,結束之前的兩連跌,并反彈至2016年5月份以來的新高。
5月鋼鐵業PMI指數顯示,當前鋼鐵行業形勢明顯回暖、產銷兩旺、企業庫存下降,短期鋼價仍有上漲動力;不過出口形勢持續低迷,對鋼價走勢或將形成拖累。分析師預計,6月國內鋼價很可能將呈高位整理、震蕩運行走勢。
據了解,國內鋼價在“金三銀四”消費旺季出現大跌之后,進入5月份反而迎來大幅反彈。5月初,受環保限產和去產能的雙重利好因素影響,鋼市價格迎來了大幅反彈行情,各品種價格上漲幅度普遍在100-200元之間;5月中旬,鋼鐵期貨市場呈現震蕩大幅走高態勢,現貨鋼價也震蕩上行。
其中,相關鋼材指數在5月23日一度突破4000元/噸大關,創近四年多的價格新高,此后有所回落。截至5月31日,鋼材指數收在3950元/噸,較上月末大漲400元/噸,月環比漲幅為11.27%,較去年同期價格上漲1790元/噸,同比漲幅為82.82%。
5月鋼鐵業PMI分項指數中,生產指數較4月份上升2.0個百分點至58.2%,該指數五連升至2016年5月份以來的最高。與此同時,和生產相關的采購活動也呈現明顯的擴張態勢,5月鋼鐵行業采購量指數止跌回升至55.0%,較上月回升8.8個百分點;原材料進口指數止跌反彈至53.7%,較上月回升7.2個百分點;原材料庫存指數止跌回升4.3個百分點至50.2%。
分析師指出,從這四個分項指數的變化情況來看,隨著近期國內鋼材價格持續上漲,鋼廠利潤不斷提升,鋼廠生產的積極性明顯提升,國內鋼鐵產量持續增長,且后期增產的動能仍將持續。
國家統計局數據顯示,4月我國粗鋼產量為7278萬噸,同比增長4.9%,日均產量為242.6萬噸,環比增長4.3%,粗鋼日均產量再創歷史新高。
據中鋼協統計,今年一季度,國內重點鋼企利潤由上年同期虧損87.5億元轉為盈利232.8億元,出現大逆轉。隨著行業盈利的持續好轉,在高額利潤的驅使下,目前正常生產的企業正采用一切辦法提產,部分減產、停產企業也在積極恢復生產,提升開工率。邱躍成預計,后期國內粗鋼日均產量仍有再創新高的可能。
值得一提的是,5月鋼鐵業PMI的分項指數中,鋼鐵行業新出口訂單指數微幅回落0.2個百分點,至44.8%,該分項指數已連續六個月處于50%以下的收縮區間。從該分項指數的變化情況來看,當前國內鋼廠出口接單難度較大,后期鋼材出口仍可能繼續下降。
海關數據顯示,4月份我國出口鋼材649萬噸,環比減少107萬噸,下降14.2%,同比下降28.5%;1-4月我國鋼材累計出口2721萬噸,同比下降25.8%。
分析師表示,基建及房地產投資增速提升且落實預期強勁,鋼鐵市場終端需求的基本面還在繼續改善,加上當前國內鋼鐵市場現貨資源庫存處于極低水平,短期國內鋼價仍有望延續上漲走勢。但是,當前無論是鋼價還是鋼廠利潤,都已處于高位,蘊含的風險也在逐步加大,加上當前鋼鐵產量正在加速釋放以及天氣等因素,預計6月份國內鋼市將呈高位整理、震蕩運行走勢。