寶鋼首創高等級R5級系泊鏈用鋼
發布者:江蘇運澤特鋼有限公司 發布時間:2010/6/24 閱讀:1719次
寶鋼首創高等級R5級系泊鏈用鋼
在深海2000米以下扎根,遇到十二級以上的大風也巋然不動,這是寶鋼系泊鏈用鋼制成鏈條后所具備的定力。最近,寶鋼自主研制的高等級R5級系泊鏈用鋼兩批產品已陸續發往國內外用戶,用于支撐深水半潛式鉆井平臺建設。該產品屬國際首創,已形成一項發明專利。<BR> 系泊鏈用鋼是海洋工程裝備建設的關鍵材料,用其制成的系泊鏈用來固定海洋工程裝備。其中,R5級系泊鏈用鋼是目前已知的最…
在深海2000米以下扎根,遇到十二級以上的大風也巋然不動,這是寶鋼系泊鏈用鋼制成鏈條后所具備的定力。最近,寶鋼自主研制的高等級R5級系泊鏈用鋼兩批產品已陸續發往國內外用戶,用于支撐深水半潛式鉆井平臺建設。該產品屬國際首創,已形成一項發明專利。
系泊鏈用鋼是海洋工程裝備建設的關鍵材料,用其制成的系泊鏈用來固定海洋工程裝備。其中,R5級系泊鏈用鋼是目前已知的最高等級,主要用于深海海域工程建設。由于深海海域的環境惡劣,要求鋼鐵材料必須具有超高強度、超高韌性、低屈強比等特性,研發和生產難度很大。目前,世界上尚未形成綜合性能皆優的同級別產品。
隨著海洋事業的不斷發展,海上油氣田開采由近海向深海邁進。海上鉆井平臺的大量建設,使高等級R5級系泊鏈用鋼的需求也不斷擴大。
特鋼事業部自上世紀七十年代末就投入系泊鏈用鋼的研制,在國內率先開發了近海鉆井平臺R3、R4級系泊鏈用鋼,并以獨特的優勢替代進口產品。2007年以來,針對深海石油鉆井平臺對R5級系泊鏈用鋼的需求,特鋼事業部組織精干力量投入新品研發,并在2008年取得了重大突破。在此基礎上,由特鋼事業部殷匠首席和鋼管事業部徐海澄首席等組成的專家團隊,進一步運用團隊間的技術優勢和裝備優勢,不斷積累和完善核心工藝技術。針對性能范圍要求窄、圓鋼表面質量要求高、尺寸控制精度要求高等工藝難點,團隊成員充分發揮協作精神,攻克了諸多難點。此外,鋼管事業部采用邊試制、邊認可、邊生產的新品研制模式,快速響應,迅速推出R5系泊鏈用鋼包括鏈條用、附件用、主鏈環用等在內的系列化新品,形成了批量穩定的生產能力。產品通過了美國船級社、俄羅斯船級社等的認可。
系泊鏈加工用戶試用后表示:寶鋼產品綜合性能優異,可用于深海石油鉆井平臺建設。目前,首批共計9000余噸新品已陸續發往俄羅斯和中海油,用于深水半潛式鉆井平臺建設。其中,中海油建造的是我國首座第六代3000米鉆井平臺。
業內專家指出,由于寶鋼產品綜合性能指標全面超越現有的國際標準,將引領相關行業技術發展。(寶鋼日報)