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鋼鐵行業已被“欽點”為此輪加大節能減排、鐵腕淘汰落后產能的急先鋒。
昨天，國務院辦公廳下發《關于進一步加大節能減排力度加快鋼鐵工業結構調整的若干意見》，對淘汰落后、兼并重組等多個鋼鐵行業的重要問題做出了比以往更加詳細的表述。
由此，今年來重拳出擊的結構調整、淘汰落后工作有望以此為基礎更上一個臺階。其中，“2011年底前不再核準、備案任何擴大產能的鋼鐵項目”的提法備受關注。而據記者了解，寶鋼湛江項目和武鋼防城港項目的前期工作由于已經獲批，很可能得以逃過一劫。
2011年前嚴控產能
控制產能依然是鋼鐵行業結構調整工作的最核心，《意見》對此的表述較之前更為嚴厲。
《意見》指出，要切實制止鋼鐵行業盲目投資和重復建設，堅決制止以淘汰落后產能等名義擅自建設鋼鐵項目。其中，“除國家已批準開展前期工作的項目外，2011年底前不再核準、備案任何擴大產能的鋼鐵項目”極為引人關注。
近年來，寶鋼、武鋼等多家大型國企均有新建項目上馬。其中，寶鋼的湛江項目與武鋼的防城港項目亦均曾在之前的淘汰產能、調整結構浪潮中被迫擱置，到今年方有明朗化態勢。因此，《意見》中對于新建項目的嚴厲表述，讓市場擔心上述項目會否再度擱置。
但記者從寶鋼和武鋼方面了解到，由于2008年3月17日，國家發改委已經批準了上述兩個鋼鐵基地項目的前期工作，因此，除非項目涉嫌違法違規用地，否則應該不會受到影響。但其他新建項目若未獲批開展前期工作，則很可能擱淺。
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