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寧波鋼鐵深挖制造成本潛力，取得有效突破。2月份，寧波鋼鐵實現了DHCR連鑄板坯直裝直送，直裝率超過60%，取得直裝生產組織以來的最好成績。1至6月，平均直裝、熱裝率較去年提高12.6%和3.96%。同時，寧波鋼鐵加大了固廢回收利用力度，用自產廢鋼加工出來的高純脫硫渣鐵替代外購廢鋼，預計增效逾700萬元。通過合理增加渣鋼加工尾料鋼渣粉的回用量，增效逾600萬元。公司還采用了寶鋼股份的廢鋼功能計價模式，有效降低了原料成本。同時，梳理出焦化、煉鐵、煉鋼、熱軋以及能源、物流等生產工序的76條現場成本管理操作指標，對小到“浪費一度電”，大到“停機一小時”的成本損失等都作了詳細的價值化測算，并發送到每位員工的手中，調動了員工參與公司降本增效工作的積極性。上半年，寧波鋼鐵員工提出合理化建議達3483條，涌現出《煉鋼熱潑渣生產廢水排水改造項目》等一大批優秀合理化建議。
寧波鋼鐵以節能減排工作為突破口，大力推進負能煉鋼和余能回收工作。公司成立了跨部門攻關小組，確定了提高轉爐煤氣回收、降低噸鋼氧氮氬消耗等七個協同小組。4月份，寧波鋼鐵轉爐煤氣回收量達到94.25立方米/噸，為負能煉鋼創造了條件。同時，煉鋼工序噸鋼蒸汽回收達64.77千克，比去年全年平均水平翻了一番；氧氮氬單耗也不斷降低，4月份，氧氣單耗達到51.68立方米/噸，達到國內先進水平。在此基礎上，4月份，噸鋼冶煉全工序能耗為負1.657千克，首次實現全工序負能煉鋼。截止到6月底，噸鋼冶煉工序能耗達到負10.78千克，工序能源成本每噸比去年水平降低了14元。
此外，寧波鋼鐵還進一步轉變財務工作重心，即從成本核算型向價值管理型轉變，為公司判斷、決策和評價提供科學依據。同時，在財務體系降本上做足了文章，擴大了融資渠道，盤活了留存資金,上半年實現降本效益3001萬元。(寶鋼日報)
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