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20日國內鋼材市場出現了久違的企穩現象。在鋼材期貨兩連陽的影響下,貿易商信心逐步穩定,現貨市場整體平穩,個別市場商家報價小幅上行。不過業內表示,正式的企穩回升尚言之過早,且根據目前鋼廠6月訂貨情況來看,仍然不樂觀。
19日開始,鋼材期貨率先小幅反彈,主力合約螺紋1010兩日累計上漲42元/噸,漲幅1%。期貨價格的翻紅讓現貨市場受到鼓舞,昨日全國各地區整體都呈穩中帶漲態勢。“西本新干線”監測到少數中小鋼廠還微幅調高了出廠價格。來自業內的消息顯示,部分貿易商估計鋼價已基本到達階段性低點,在前期去庫存過程告一段落后,于近日開始逐步補庫存,因此周三、周四的價格和成交情況均有所好轉。
不過,雖然鋼價略穩,整體成交量卻尚未隨之集中釋放,主流鋼價的倒掛依然嚴重,市場仍需時間消化各種利空壓力。此外,根據記者從鋼企了解到的信息,6月份各品種的訂貨情況都不理想,下游需求情況不容樂觀。因此,本次反彈能否持續尚待觀察。
鋼價的持續低迷使得現貨礦價也連跌近月,品位63.5%印礦再度下探至160美元/噸。某龍頭鋼企礦石進口公司負責人昨日對記者表示,印度現貨礦價底部可能會在110美元/噸。這比之前必和必拓首席執行官高瑞思所宣稱的120美元/噸的支撐位更加悲觀。他表示,目前礦石成交非常清淡,鋼企都盡量使用原有庫存生產。
而對于現貨礦價可能會跌破三季度協議礦價的問題,上述負責人透露,鋼企會正常履約。“即使是指數定價,在目前來說也依然是非正式的價格。待中方最終與礦山達成一個協議價格,再于結算時多退少補!彼f。(上海證券報)
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