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得知消息后，冷軋薄板廠在第一時間作出決定：改變現有分卷模式，從下一輪生產開始，按照每卷10噸交貨，把用戶放空的運載能力補上。全廠迅速成立由首席工程師、主任工程師及現場生產、設備人員組成的快速響應小組，展開攻關。同時，寶美公司、產品發展部、薄板銷售部、制造部、設備部等有關部門全力配合，開辟快速處理通道。
冷軋薄板廠生產的鋼卷重量主要受酸洗機組入口上卷能力的限制，要滿足用戶按照10噸進行交貨的要求，必須優化廠內產銷系統，改變現有分卷模式并解決可能出現的質量問題。為此，冷軋薄板廠一方面與寶信軟件合作，著手優化產銷系統，另一方面研究人工干預方法，進行小批量試制。今年1月8日，采用人工干預方法生產的第一個帶焊縫鋼卷下線，冷軋薄板廠立即聯系美方代理商到現場進行確認。在得到初步認可后，于1月11日完成首批以人工干預方法生產的11個鋼卷，并迅速發往用戶。與此同時，優化產銷系統的開發工作馬不停蹄。1月25日，冷軋薄板廠采用系統控制和人工干預并用的方式，成功完成了19個帶焊縫鋼卷的生產。在產品試制與產銷系統優化期間，攻關小組成功解決了帶焊縫鋼卷溢出邊、鋼卷焊縫處褶皺等質量問題，并新增了具有自主知識產權的定重分卷系統。
今年2月8日，產銷系統完成優化并正式投運，可滿足不同用戶對卷重的要求，目前，這些功能已經覆蓋到冷軋薄板廠所有鍍錫和鍍鉻類產品。據悉，出口美國鋼卷重量由7.5噸增加到10噸后，用戶除了運輸成本大大降低外，由于同等重量鋼卷的卷數變少，用戶剪切機組的上料時間、剪切作業輔助時間減少，剪切人員的現場勞動強度降低，生產效率得到了提高。(寶鋼日報)
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