需求與成本雙輪驅動鋼材期貨“三連陽”
發布者：江蘇運澤特鋼有限公司 發布時間：2010/4/9 閱讀：1977次
需求與成本雙輪驅動鋼材期貨“三連陽”
在多方的推動之下，鋼材期貨價格實現“三連陽”，7日主力合約報4846元，持倉劇增近10萬手，顯示多空主力爭斗不斷升級。自2月份以來，鋼材期貨呈現出穩步上行態勢，目前已經逼近前期高點。業內人士表示，鋼材發力上漲原因有二：一是需求方面，下游需求良好，“金三銀四”的傳統消費旺季已經拉開序幕。二是成本方面，鐵礦石價格飆升，支撐了鋼材價格的走高。這波成本與需求的“雙輪驅動”…
在多方的推動之下，鋼材期貨價格實現“三連陽”，7日主力合約報4846元，持倉劇增近10萬手，顯示多空主力爭斗不斷升級。自2月份以來，鋼材期貨呈現出穩步上行態勢，目前已經逼近前期高點。業內人士表示，鋼材發力上漲原因有二：一是需求方面，下游需求良好，“金三銀四”的傳統消費旺季已經拉開序幕。二是成本方面，鐵礦石價格飆升，支撐了鋼材價格的走高。這波成本與需求的“雙輪驅動”，使得市場對于鋼材的后市看高一線。
昨日上海螺紋鋼期貨價格小幅上漲。全日成交1346900手，持倉量增加95450手至1475188手。主力10月合約，以4839元/噸高開，盤中震蕩上漲，漲幅擴大，以4846元/噸收盤，上漲33元(漲幅為0.69%)。此合約全日成交1288222手，持倉量增加96894手至1181006手。線材(4370,8.00,0.18%)期貨價格上漲1.30%。
春節過后，鋼材價格就一直處在穩步上升的態勢中。從持倉情況看，昨天單日增倉9.6萬手，也顯示多空雙方入場較量的意愿都有所增加，后市斗爭將更為激烈。
杉立期貨表示，目前鋼價上漲主要因鋼鐵下游最終用戶的采購節奏加快及訂貨量增加所致。而最新的庫存監測也顯示，目前全國建材庫已經連續4周下滑，全國鋼材市場“金三銀四”的消費旺季已經拉開序幕。從現貨市場上看，近期漲勢很不錯。建筑用鋼市場成交再度好轉，貿易商抬升價格的意愿正在增強。
二是成本的增加。近期鐵礦石價格的飆升成為市場關注的重點。上海中期表示，隨著鋼材市場的上行走勢，鐵礦石市場形成同步上漲態勢，大部分鋼鐵企業對鐵礦石資源需求量狀況良好，鐵礦石市場漲勢的更加明朗化，促使整體市場依然保持旺盛調漲氣氛。
不過專家也表示，鋼材雖然漲勢良好，但是也存在幾大隱患。一是現貨市場漲勢良好，部分現貨商已有盈利，后期拋盤可能會變大；二是據調查，國內不少企業的鋼材庫存目前處在高位，這說明未來鋼價單邊上揚的可能性不大；三是有關房地產的政策尚不明朗，由于螺紋鋼是主要的建筑用鋼，與宏觀經濟和房地產走勢聯系密切，因此政策的不確定性增添了后市風險。